- 200 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 4.6 л.
- Не указано
готовый проект на 95 процентов куплен. кондиционер. салон. светотехника. документы в порядке. мотор дизель ман=КПП и многое другое. очень подробно
Надежный и практичный автомобиль в хорошем техническом состоянии. Идеально подходит как для работы, так и для путешествий. Вместительный багажный отсек. Регулярно обслуживался, недавно заменены: масло, фильтры, тормозные колодки. Кузов без значительной коррозии, ходовая - без нареканий. Салон ухоженный, аккуратный. Документы в порядке, авто на мне, готов для переоформления.
Продам автобус Van Hool Acron 915 / 2010 года выпуска. Двигатель 10.5 Евро 5 Автобус приобретен в Украине в 2023 году. После покупки проведена полная техническая подготовка — приведен в стандарты нашего автопарка. Были выполнены следующие работы: - Замена сайлентблоков, тормозных дисков и колодок - Замена масла в мосту, коробке передач - Полностью обновленная тормозная система: установлены новые суппорты - Пневмосистема — герметична, давление держит отлично. - Ремонт стартера и генератора - Установлены новые шины - Новые амортизаторы Koni — передние и задние - Проведена антикоррозийная обработка кузова - Химчистка салона - Установлены Bi-LED фары - Новые аккумуляторы Характеристики автобуса: - 49 пассажирских мест + 2 места для водителей - Новая шина + запаска - Bi-LED фары - Webasto - Климат-контроль — работает полностью - Все замки и багажные отделения – исправны. - Все кнопки и регулировки — в рабочем состоянии. - Тахограф - Все заглушки на месте. - Рабочий туалет - Большой объем багажных отсеков - Откидные спинки сидений - Телевизоры - Wi-Fi - Ремни безопасности - Подставки для ног и столики на каждом месте - В подготовку автобуса вложены значительные средства, чтобы обеспечить комфортные и безопасные поездки на любые расстояния. - Автобус работал в Украине в июле, августе и сентябре 2024 года. - На сегодня — в идеальном техническом состоянии и полностью готов к эксплуатации как по Украине, так и по Европе. Не требует дополнительных вложений. Возможна проверка на любой СТО. - Находиться в Днепре, осмотр в удобное для вас время. Причина продажи: После просмотра рентабельности направлений наша команда приняла решение реинвестировать средства в автобусы меньшего класса. - После продажи возможно сотрудничество с нашим диспетчерским центром на условиях процента от ваших маршрутов.
автобус в состоянии нового
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - хорошо Трансмиссия - хорошо. Ходовая часть - требует ремонта Рулевая часть - требует ремонта Тормозная система - хорошо. Комфорт - требует ремонта кондиционер Резина - износ 65% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - хорошо Трансмиссия - требует ремонта Ходовая часть - хорошо. Рулевая часть - хорошо Тормозная система - требует ремонта Комфорт - хорошо. Резина - износ 80% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - требует ремонта. Трансмиссия - требует ремонта Ходовая часть - требует ремонта. Рулевая часть - требует ремонта Тормозная система - требует ремонта Комфорт - хорошо. Резина - износ 80% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - требует ремонта. Трансмиссия - требует ремонта Ходовая часть - требует ремонта Рулевая часть - требует ремонта Тормозная система - хорошо. Комфорт - хорошо. Резина - износ 85% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - требует ремонта. Трансмиссия - требует ремонта Ходовая часть - требует ремонта Рулевая часть - требует ремонта Тормозная система - требует ремонта Комфорт - хорошо. Резина - износ 80% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - хорошо. Трансмиссия - требует ремонта Ходовая часть - требует ремонта. Рулевая часть - требует ремонта Тормозная система - хорошо. Комфорт - хорошо. Резина - износ 80% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. Предпродажная подготовка не проводилась. НА ХОДУ! Двигатель - требует ремонта. Трансмиссия - хорошо. Ходовая часть - требует ремонта Рулевая часть - требует ремонта Тормозная система - хорошо. Комфорт - хорошо. Резина - износ 75% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
Автобус официальный. НА ХОДУ. Предпродажная подготовка не проводилась. Двигатель - требует ремонта. Трансмиссия - хорошо. Ходовая часть - хорошо. Рулевая часть - хорошо Тормозная система - хорошо. Комфорт - хорошо. Резина - износ 70% Только полное переоформление. На все вопросы отвечаю через мессенджеры (WhatsApp, Viber, Telegram) с Пн-Пт с 9:00 до 18:00. ЦЕНА ФИКСИРОВАНА! БЕЗ ТОРГА!
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Автобус в рабочем состоянии. Двигатель и КПП после капремонта, усиленный кардан ЗИЛ. Возможен обмен на легковой автомобиль.
Покупался новым, работал под заказ, хороший не затертый салон, не красился, два кондиционера, телевизор, рация, сиденья пилот, тахограф, магнитола андроид, люк, сиденья раздвигаются, глубокий багажник, датчик света, датчик дождя, хорошие биксеноновые туманки, родной пробег, авто в хорошем состоянии, более детальная информация по телефону **********
Авто в хорошем состоянии, вложений не требует.
