- 420 тыс. км
- Дубно
- Дизель, 2.3 л.
- Ручная / Механика
Машина на ходу, мотор часи, замінені підшипники ступиць, новий радіатор, акамулятор, потребує ремонту по кузову. Деталі за телефоном.
Автобус полностью в рейсовом состоянии Детали по телефону
Хороший семейный автомобиль 9-местный оригинальный пассажир можно сиденья снять очень легко коробка 6 ступка экономный и комфортный кого интересует звоните договоримся
Звоните по номеру.
Продам автобус Рута 22А в хорошому стані. Перший власник. Всі ТО проводились вчасно. Екологічність євро-5. Встановлено ГБО. Дно оброблено.
Автобус не на ходу, нужен ремонт двигателя.
Автобус IRIZAR в отличном состоянии капитальный ремонт двигателя, турбины, компрессора, новые тормозные, колеса 90%, кондиционер, телевизор, мирофон, DVD все работает. Использовался на нерегулярных перевозках.
Автобус после этого. На маршруте не было. В хорошем состоянии.. "турбина" Все вопросы по телефону
Потребує часткових вкладень
Машина приганялася для себе Було замінено: Комплект щеплення Дросельна заслонка Масла,фільтра Зроблена ходова Замінено підшипники генератора Підшипники компресора кондиціонера Шків колінвала Перша постановка на облік 07.02.2025 Webasto автономне Бак 105 л
Renault master 2.5 машина в идеальном состоянии, автономка перед зад накладки поменяны, геером масла поменяны, делает ничего не надо, сел поехал без нареканий, предлагайте обмен, больше вопросов по телефону
Mercedes Sprinter 208 D 2.2 CDI, кузов L1H1, легковий загальний пасажирський (місць 8+1, категорія В). Авто сімейне (я єдиний водій), купляли для мандрівок та поїздок на дачу. Друга машина у сім'ї. Дата реєстрації 2020 рік. За ці роки машиною подорожували по Україні та їздили на фестивалі. Машина жодним чином і жодного разу не підвела. По сервісу багато зроблено але є ще чим зайнятись (кузовні рижики). Є детальний запис усіх замін. Тепер про заміни. Після покупки замінив блок (пробіг 350 000), далі замінив головку і заодно ремонт всіх форсунок. Махнув демфер, корзину і фередо. Встановив б/у коробку (5 передач). Поставив тормозні диски (4 шт), колодки та нові передні стійки. Встановив новий міст 37х9 (напівшвидкісний). Турбіна 313 (їде бодро). Махнув інтеркулер. Фари вкриті плівкою та з Led (ближнє/дальнє). Генератор і стартер після сервісу, замінена гофра. Встановлено нове лобове скло. Комфорт: дистанційне закриття замків (2 брелка), три ключі (викидушка, класика + майстер-ключ), ABC, кондюк (треба відновити), круїз-контроль, магнітола з виїзним екраном + задня камера, акустика на 4 динаміка (звук супер), люк скляний механічний (40х30), в салоні додатковий обігрівач із дистанційним пультом. Салон не бізнес-клас але зручний. Перший ряд: водійське від 906 з підлокітником + спарка від Vito. Другий ряд: три окремі сидіння. Третій ряд: диванчик з двох частин. Більша частина дивану складається бутербродом. В багажнику є надійна поличка. Машина на СТАЛЬНИХ дисках з фірмовими ковпаками. Шини літні. Недоліки: рижики по кузову та косяки по лкп. Кузов цілий але треба розуміти що авто 2001 року. На обмін бажано Sprinter 906 або Vito (пасажир 8+1) з моєю доплатою або ще додам легковик 2013 року (загалом на 9-10 тис). Фото салону і всього цікавого ще добавлю. Можу їздити на оглядини, умови уточнюються. Причина продажу - ми виросли. Готовий до переписки і пропозицій.