- 500 тыс. км
- Ровно
- Дизель, 5.68 л.
- Не указано
Автобус купувався НОВИМ. Весь час в одних руках! Доглянутий, поварений. Обшитий алюмопластом. Гнити, ржавіти НЕ буде. При купівлі декількох автобусів буде хороший торг! Більше інформації за телефоном
Автобус купувався НОВИМ. Весь час в одних руках! Доглянутий, поварений. Обшитий алюмопластом. Гнити, ржавіти НЕ буде. При купівлі декількох автобусів буде хороший торг! Більше інформації за телефоном
Спринтер 20+1 мест, 3.0 дизель. Надежный и мощный двигатель, новый кожаный салон, кондиционер, батареи по салону, печки, усиленные рессоры (зад не лежит), машина едет мягко. Механическая коробка передач, скоростной режим 120 км/ч при 2000 об/мин. количество мест в техпаспорте соответствует фактическому, что позволяет без проблем пройти ОТК.
Авто в хорошем техническом состоянии, на полном ходу. Двигатель работает ровно, не дымит, масло не берет. Коробка передач и сцепление без нареканий. Ходовая сделана, не гремит. Проведено плановое ТО, заменены масла и фильтры. Кузов ровный, без серьезных дефектов. Есть незначительные следы времени, как для своих лет — выглядит достойно. Грузовой отсек чистый, без повреждений. Есть автономка, центральный замок, электростеклоподъемники. Стоит хорошая резина, аккумулятор свежий. Документы в порядке, переоформление без проблем. Авто идеально подходит для бизнеса, доставки или переоборудования под кемпер.
Автобус в рейсовом состоянии, ремонта не требует. Комфортный салон в хорошем состоянии без дефектов, очень комфортный. Розетки 220 возле каждого сиденья. Два холодильника, туалет. детали по телефону:
Грузопассажирский бус, 9 мест, 2005 г.в., белого цвета, 2,5 дизель, авто в хорошем состоянии, пробег 403 т.км. Круиз, стеклоподъемники, регулировка зеркал работают. Сиденье водителя "пилот". Резина новая. Коррозия кузова и днища отсутствует. Двигатель в идеальном состоянии, масло не берет. Расход топлива 9/100. Торг. Все вопросы по телефону. Готов к проверке на СТО.
Автомобіль у доброму робочому стані, сам приганяв для себе з Німеччини. Була заміна двигуна по гарантії в німця якого я брав. Машина мало експлуатувалась. Займався доставкою запчастини з Німеччини. На рік 1-2поїздки,решту по місту. Машина постійно обслуговувалась в Мамаєвцях, є заказ наряди.
Авто от первого владельца, пробег не скручен, проверка любыми средствами и вариантами. Ездили в семье, не была на маршруте. Гнили нет. Стоит метан 4-го поколения (4 баллона). Переоформлена из автобуса 13 мест на пассажир 8 мест + водитель, категория В.
Вантажно-пасажир! Технічно обслужений автомобіль, рейсовий стан! Їздить на Європу!
Продается 316 полный пассажир легковой В 9 мест, технически исправный, сел и уехал. Любая сто. Подробности по тел. Звонить на вайбер!!
Два кондиционера, автономный тепловой обогреватель, батареи по всему салону автомобиля, тахограф, ТВ, новая зимняя резина, водительское сиденье "Пилот". 23 места.
Автобус А-09202 в идеальном внешнем и техническом состоянии, последние 2 года работал 1 водитель. Недавно пройдено ТО по новым правилам (спидометр, тахограф и все габариты работают). В техпаспорт вписано Евро-2, возможна и продажа с местом на маршруте.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии 8+1 проводился полный кап.ремонт кузова и проводилась замена двигателя привезенного из Англии с небольшим пробегом, установлен Вебасто также два стеклянных люка, автомобиль работал на Европу, детальная информация по телефону ОБМЕН.
Автомобіль готувався під вантажівку, по документам пасажир. Пасажирські сидіння демонтовані і відсутні. Машину варити не потрібно,зварювальні роботи здійснювалися. Машина в робочому стані(нове щеплення, новий акамулятор). Торг умісний.
Авто було у нормальному робочому стані до війни.Мотор у нормальному стані ,без турбіни.Ремонтувалася головка блоку.Заводжу пару раз на рік.Холодильник від мотора,був у робочому стані.Авто на Польській реестраціі.Термо Будка обшита заводом
Кап. Ремонт, Перешитый салон. Использовался на заказ.