54 СТО Замена роликов ГРМ (натяжителя и паразитного) в Харькове

Хочу висловити свою подяку команді СТО "Елемент" за якісно виконану роботу! Я звернувся з приводу чистки форсунок та плановим ТО і був приємно вражений оперативністю та високим рівнем обслуговування. Майстри швидко провели діагностику, детально пояснили суть проблеми та погодили зі мною всі етапи ремонту. Особливо порадував підхід: ніякого нав'язування зайвих послуг, все чітко і по суті. Запчастини підібрали і доставили в найкоротші терміни, а ремонт виконали якісно, згідно з обумовленими термінами. Тепер моя машина працює бездоганно, і я впевнений у її надійності. Це СТО — приклад того, як має працювати справжній професійний автосервіс. Щиро рекомендую СТО "Елемент" усім, хто цінує свій час та якість!

Зверталась неодноразово, хлопці знають свою справу

Виконувався ремонт електрики,на військовому авто, безрезультатно,гроші взяли,поломка повернулася,так три рази,захотів повернути кошти,взяли 3050гр,з військового,включили тягло.Нікому не рекомендую.

2 липня 2025 року я звернувся до офіційного дилера з проблемою, яка виникла в автомобілі, що перебуває на гарантії. Дилер підтвердив, що поломка підпадає під гарантійний випадок, прийняв відповідну заяву та повідомив, що ремонт буде здійснено. Однак, станом на 31 липня 2025 року, жодного прогресу не відбулося. Вже майже місяць немає ані запчастини, ані конкретного строку її постачання. Представники сервісу не можуть або не хочуть надати чіткої відповіді, коли буде здійснено ремонт і чи взагалі потрібна деталь буде замовлена та поставлена з-за кордону. Єдине, що я регулярно чую — "почекайте ще 2 тижні", і так щоразу. Більше того, дилер не надає підмінного автомобіля, що суперечить частині 6 статті 8 Закону України "Про захист прав споживачів", де йдеться про обов’язок продавця/виконавця безоплатно надати аналогічний товар на час гарантійного ремонту, якщо він триває понад 14 днів. Такі дії (а точніше — бездіяльність) дилера є грубим порушенням гарантійних зобов’язань, що прямо суперечить як умовам гарантії виробника, так і нормам чинного законодавства України. Наразі я змушений орендувати авто за власні кошти через затягування процесу без об’єктивних причин. Вважаю таке ставлення до клієнта неприпустимим. Прошу інших потенційних покупців враховувати мій досвід при виборі дилера.

Трошкі мімо попередній відгук про режими роботи, та ще і у неділю. Мало хто працює в неділю. Перед приїздом - треба дзвонити. Отже, відгук про Оф. Ділера Хонди в Харкові. Найкращі часи мого володіння Хондою, було при підтримці цих хлопців. Ціни клас, якість роботи - клас, орієнтація на клієнта, тобто мене - вищій клас! 90 тис. км проїхав, обслуговувався 9 з 10 раз у них. Ніколи не надурювали. Інколи допомагали з підбором запчастин. Ціна у ділера величенька на деякі позиції. Але на більшість - не велика різниця. Якісь робіт - супер, ніколи нічого не перероблювалося після них. Заміну мастила робив не тільки на Хонді, а ще й на КІА, бо дешевше ніж на гаражах. Зараз володію іншим авто, іншого бренду. Але де коли бачу питання по Хонді в Харкові - завжди раджу Альфа Моторс!

Работают по схеме ОБМАНИ клиента не советую туда даже звонить.....

Ніколи не рекомендую сюди заїжджати. Навішають локшину, поставлять б/в деталі за ціною трохи нижче нових, щоб не було підозріло. Власник Антон — алкаш із багаторічним досвідом, який бреше і потім забуває. Розрахувався — гарантії немає, забудь. Придумають, що ти винен. Завжди впарять тобі видалення ката, прошивку, і з цього все починається. Так і я, хлопці, попався на своїй п’ятірці. На жаль. Типу вже в багажнику катали, в яму саджали, але алкоголь, мабуть, стирає пам’ять. Робив свою машину (5-ку) у них, після цього на іншому СТО в Києві переробляв… Сюди заїзд тільки по безвиході. Повірте.