231 СТО Развал-схождение в Киеве

Уточнить поиск

Есть собственный автосервис?

Добавьте свою СТО и о ней узнают миллионы владельцев авто
Добавить СТО

Отзывы по автосервисам

1.0 из 5 АвтоСтоп
16.02.2026 Руслан Киев
Не СТО а « шарашкіна кантора»!!! СТО «Автостоп» м. Київ вул. Садова, 56, Жуляни. 15.02.2026 подзвонив щоб пройти планове ТО і замінити термостат, менеджер СТО хвилин пʼятнадцять рахував вартість робіт, після чого озвучив наступне: заміна термостата 2600грн, заміна оливи в двигуні з фільтром 680грн . Записали мене на понеділок 16.02.26 на 9.00, приїхавши прочекав 40хв. залишив авто яке при мені ще ніхто не взяв в роботу, а сам тим часом поїхав у справах. Через три години зателефонував мені менеджер який до цього мені рахував вартість і почав розказувати, що ціна змінилася термостат 8600грн., а заміна оливи з фільтром 780грн. Мене поставили перед фактом або робимо, або забирайте авто. Коли я запитав то що ж ви рахували коли складали вартість робіт, він мені нагло почав брехати що я вам такого не говорив… про вибачення і про можливість знайти якийсь компроміс, навіть мови не було. Тому якщо хочете втратити час та нерви, то вам саме до цих аматорів. До речі ціни на сайті теж не відповідають озвученій вартості.
5.0 из 5 MITSUBISHI АРМА МОТОРС
20.11.2025 Пётр Август Киев
Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com
1.0 из 5 Автоцентр на Борщагівці
10.08.2025 Олександр 0506933055 Киев
Не раджу звертатись власникам гібридних авто до цієї компанії. Беруться за все, а на виході менеджер сервісу біжить до охоронника щоб мене випустили після закінчення робіт навіть не перевіривши ,що все сплачено, бо коли виїхав знову включилася помилка несправності, а коли сідав в автомобіль то все було гаразд.Рік назад менеджер чи обслуговуючий персонал переплутали і поміняли охолоджуючу рідину не на електродвигуні , що потрібно було зробити, а на бензиновому двигуні. Про це мені признався менеджер сервісу Макарченко Павло Якович. От тільки не знаю для чого. Мабуть попереднього менеджера вже немає. Три комп'ютерних діагностики, а нічого та к і не встановили. Із за помилки з охолоджуючою рідиною мене тепер великі проблеми з авто. Хамлюки !!! Не раджу звертатись на це сто.
1.0 из 5 MB Master
30.07.2025 Артур Киев
Обращался в данный сервис для проведения предпродажной диагностики автомобиля и, к сожалению, столкнулся с крайне низким уровнем профессионализма. Оценка состояния машины вызвала у меня недоумение — выводы, сделанные специалистами, в большинстве случаев не соответствовали действительности и противоречили элементарным техническим знаниям. Так, полностью целый заводской лонжерон был ошибочно признан «вваренным», а наличие серого герметика на клапанной крышке — обозначено как неоригинальное исполнение, несмотря на то, что это стандарт заводской сборки, выполненной роботами. Также безосновательно заявили о течи масла с клапанной крышки, тогда как на деле речь шла о боковой крышке цепи, с которой конструктивно не может происходить утечка. Специалисты указали на якобы заменённую проводку под капотом — при том, что она полностью заводская. Также заявили о демонтаже левого крыла, хотя все болты на месте, с оригинальной краской и без следов вмешательства. Даже заводскую штамповку переднего усилителя приняли за деформацию. Кульминацией стал комментарий по результатам измерения толщины лакокрасочного покрытия: озвученный «очень тонкий слой» в районе 100 микрон был представлен как признак перекраса и полировки. Однако, если бы специалисты действительно владели информацией, они бы знали, что заводская толщина ЛКП у Mazda варьируется от 85 до 130 микрон, что соответствует озвученным данным и легко подтверждается официальными источниками. Вывод: сервис оставил крайне негативное впечатление. Уровень компетентности вызывает серьёзные сомнения. Прежде чем обращаться сюда, настоятельно рекомендую изучить отзывы других клиентов — многое станет понятно. Профессионализм здесь, увы, на очень низком уровне.

Частые вопросы

Автосервисы в Киеве, которые предлагают Развал-схождение:

Развал-схождение в Киеве по маркам авто

  1. Развал-схождение в Киеве для Audi 168
  2. Развал-схождение в Киеве для Volkswagen 166
  3. Развал-схождение в Киеве для Mercedes-Benz 166
  4. Развал-схождение в Киеве для Skoda 162
  5. Развал-схождение в Киеве для Toyota 160
  6. Развал-схождение в Киеве для Kia 160
  7. Развал-схождение в Киеве для Nissan 159
  8. Развал-схождение в Киеве для BMW 158
  9. Развал-схождение в Киеве для Hyundai 157
  10. Развал-схождение в Киеве для Mitsubishi 154
  11. Развал-схождение в Киеве для Renault 154
  12. Развал-схождение в Киеве для SEAT 153
  13. Развал-схождение в Киеве для Porsche 152
  14. Развал-схождение в Киеве для Lexus 152
  15. Развал-схождение в Киеве для Subaru 152
  16. Развал-схождение в Киеве для Honda 151
  17. Развал-схождение в Киеве для Ford 150
  18. Развал-схождение в Киеве для Citroen 150
  19. Развал-схождение в Киеве для Opel 149
  20. Развал-схождение в Киеве для Peugeot 148
  21. Развал-схождение в Киеве для Suzuki 148
  22. Развал-схождение в Киеве для Land Rover 148
  23. Развал-схождение в Киеве для Mazda 147
  24. Развал-схождение в Киеве для Chevrolet 146
  25. Развал-схождение в Киеве для Volvo 145
  26. Развал-схождение в Киеве для Infiniti 144
  27. Развал-схождение в Киеве для Jaguar 143
  28. Развал-схождение в Киеве для Fiat 143
  29. Развал-схождение в Киеве для Daewoo 140
  30. Развал-схождение в Киеве для Jeep 140
  31. Развал-схождение в Киеве для MINI 139
  32. Развал-схождение в Киеве для Acura 137
  33. Развал-схождение в Киеве для Chrysler 136
  34. Развал-схождение в Киеве для SsangYong 136
  35. Развал-схождение в Киеве для Alfa Romeo 135
  36. Развал-схождение в Киеве для Smart 135
  37. Развал-схождение в Киеве для Chery 134
  38. Развал-схождение в Киеве для Dodge 134
  39. Развал-схождение в Киеве для Cadillac 133
  40. Развал-схождение в Киеве для Dacia 133
  41. Развал-схождение в Киеве для Bentley 132
  42. Развал-схождение в Киеве для Lincoln 129
  43. Развал-схождение в Киеве для Daihatsu 128
  44. Развал-схождение в Киеве для GMC 128
  45. Развал-схождение в Киеве для Aston Martin 127
  46. Развал-схождение в Киеве для Rolls-Royce 127
  47. Развал-схождение в Киеве для Buick 127
  48. Развал-схождение в Киеве для Lancia 127
  49. Развал-схождение в Киеве для Ferrari 126
  50. Развал-схождение в Киеве для Maserati 126
16 видів перевірок
Файлы cookies
«Для удобства использования сайта и всех сервисов мы используем cookie-файлы.
Чтобы узнать типы cookies и настроить их,нажмите «Настроить» или ознакомьтесь с «Политика использования файлов cookie».
Настройка файлов cookies
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».