Ваз 2110 після ДТП
Авто в гаронном состоянии на боевом, в эксплуатации с 2016-го года наездил ею 40 тыс км, из дефектов немного рыжиков на глаз почти не заметны и трещина на лобовом стекле также почти не заметна, последняя замена масла была на 176 тыс пробега, газ вписан. Все остальные вопросы по телефону
Авто требует ремонта, торг у авто, есть газ, сзади стоят рессоры, по тем паспорту малотоннажный фургон. Дополнительно есть будка, закрытая Находится на территории СТО, можно поднять и все самому проверить
Продам ваз 21103 в хорошем состоянии, ездит каждый день. Двигатель 1,5л. 16 клапанный, имеет 131000 км пробега. Масла, фильтра, ремни, ролики, насос менялись своевременно. последняя замена 3000км назад. Установлено ГБО 4 поколения/блок управления KME Nevo/Редуктор Tomasetto/Форсунки Hana/баллон под запаску на 32л. Установлена ??автосигнализация "daVINCI" с обратной связью. Зеркала заднего вида Mazda 626. Четыре электро-стекло-подъемника. Магнитола JVC, четыре динамика Kenwood номинальная мощность 80 Вт/максимальная 500 Вт. По свету автомобильные LED-лампы S1-H1 на легковые/грузовые авто 12/24 V, 50 W, 4000 Lm на дальнем свете фар, галогенные лампы PHILIPS H1 12V 55W на ближнем. Желательно производить полное переоформление, дополнительные вопросы по телефону.
Продам ваз 2110 с мотором 1,6 8-клапанная после ДТП. Авто куплено в салоне в 2007 году, с того момента и по сей день 1 владелец. С момента покупки и до октября 23 гаражное хранение. Ни разу не подкрашивались, не шпаклювались, пробег не скручивался, и не была в ДТП до этого момента. все стекла родные, никогда никогда не относилось. В течение 17 лет пользование всегда ремонтировалось на совесть, последнего: зимой замена масла в моторе и фильтра, замена катушек и проводов, замена подшипников генератора, замена масла в гур, замена радиатора печки; 2 года назад замена аккумулятора(65ампер), замена передних слоевых, замена трех частей выхлопной трубы, капремонт мотора в связи с пробитой гбц(газы уходили в бачок), где-то 4 года назад замена задней балки. Это все из того, что помню, кроме того еще мелкие ремонты (машина не готовилась к продаже, а ремонтировалась на совесть, чтобы надежно ездить как по месту так и на дистанции в 200-300 км). Поломки после аварии: разбита правая фара(левая целая), изогнутый лонжерон и крыло(по сравнению не сильно, дверка передняя с той стороны открывается), изогнутый радиатор, разломанная подушка мотора, мотор смещен, масло в моторе есть, будто корпус мотора целый.Удар был не на большой скорости, но точечный, поэтому многое под капотом целого, а кое-что ремонту даже не подлежит, только под замену. Тормоза работают, колеса крутятся, на руль реагируют, но подтирают (из того, что известно во время того как затягивали машину во двор). Из того что видел, в чем разбираюсь старался максимально описать, более подробно можно приехать посмотреть вживую. Также отдаю насос, ящик с некоторыми деталями, буксировочный пас, зимние цепи (одним словом все что касалось данного авто за 17 лет эксплуатации). Часто не в сети, поэтому пишите на вайбере. Цена +- рыночная на такие авто в таком состоянии, не тратьте время на предложения забрать по цене ниже чем на запчасти.
Двигун,коробка,ходова норм Потрібна косметика Всі питання по тел
На полном ходу
газ-бензин, только сделано полное ТО, подробнее по телефону86086495
Після ДТП . Всі питання по телефону.
авто после дтп, под разборку звоните
Автомобиль в техническом состоянии не плохой. Есть нюансы по кузову.
Машину доглядали, рідини змінювалися вчасно, салон не прокурений, капіталовкладень не вимагатиме. Машину обслуговано і на бойовому ходу. Стоїть зимова гума. Торг у Капота!
Машина в хорошем состоянии, сел в уехавший. Днище отделано снаружи и внутри, проклеено виброизоляцией в салоне и багажнике. Двери внутри также отделаны. Ходовая перебрана, не стучит, не гремит. Новые задние пружины. Новое сцепление, новый стартер, генератор, тормозной вакуум. Усилитель счётка передка ОРИГИНАЛ. Новая выхлопная система ПОЛМОСТРОВ(ПОЛЬША), Ремень ГРМ заменен 10тим км назад. Двигатель 124(клапана не гнет),троса ПОРУЧНИКА новые, аккумулятор новый, тормоза менял также, передние спорт перферированные с отворами, колодки TRW, сзади новые барабаны ТRW, колодки БРЕМБО, ТЮтормозные цилиндры TRW, трубки цилиндр. Музыка хорошая. Масло поменяю каждые 8 ??тыс. Масло можно не менять пока. Передние сиденья форд фокус 2, подогрев нужно подключить, рабочий, есть еще задний ряд. Новый датчик холостого хода, ДМРВ, катушки 2шт. Железные диски из Фиата расточены, шины лето 185/70 капсен только купил, сзади зима Мишелин 185/70 как раз еще на лето останется. ЗИМУ ТОЙО. БАБЛА МНОГО УЛОЖИЛ. РАДИАТОР ТРЕБУЕТСЯ МЕНЯТЬ. МАСЛО ЕСТЬ НА 8ТИС ГДЕ 1,2 ЛИТРА. Датчик давления шин. Немного бочину помнил. Но все делается. Цену сбрасываю на работу.
Авто повністю оброблене гнілі немає, світлодіодні лампи, ксенон, по кузову на передніх крилах є вм'ятини
Після дтп газ бензин для встановлення є все окрім капота і фар
