- 315 тыс. км
- Черноморск (Ильичевск)
- Электро
- Редуктор
Продам свою электричку в редком и очень эффектном цвете (фиолетовый перламутр, невероятно красивый на солнце). Машина дарит нереальные эмоции (3.3 сек до 100), при этом максимально подготовлена к жизни с ней, каждый день на ходу. Премиум музыка с сабвуфером, стоит семка, через приложение работает в смартфоне. Бережное использование батареи: Весь пробег (300 тыс. км) машина заряжалась исключительно медленным током (от домашней розетки). Батарея не испытывала постоянных перегревов от скоростных станций, что является большой редкостью. Установлено после покупки Retrofit для поддержки быстрой зарядки (200$+установка 50$) Ходовая хорошая – менял недавно 5 передних рычагов на оригинальные в сборе, задний плавающий сайлентблок задней левой цапфы (800$). Машинку рулит классно, как рыбка в воде. Заменены дверные замки двери (болезнь, 150$) Поставив новый комплект резины Michelin Primacy(700$) Отдаю в комплекте 1. Новую нижнюю губу переднего бампера (100$), 2. Комплект защитной пленки для ручек (20$), 3. Переходник CCS2 (135$), 4. Переходник Type 1 (20$), 5. 21-метровый удлинитель для зарядки от сети (сразу с мощными коннекторами для предотвращения перегрева и дальнейшего плавления, на собственном опыте). 6. Удобное крепление для телефона Машина дарит невероятные эмоции своей динамикой и управляемостью, по факту это Гиперседан с полным приводом и ~470 л/с по цене двухлитрового дизельного BMW, быстрее 95% машин в потоке, даже с М5 F90 по городу можно уровень в уровень. За свои небольшие деньги получаешь динамику супер седана наподобие М5, Audi S5, и 5-литрового Mercedes. А если дома заряжаться, то расходы на 100 км не превысят 100 грн. Приезжайте на ТЕСТ-ДРАЙВ Любые доп.фото и вопросы лучше в Телеграм или Вайбер. С предложениями в 11 тысяч заберу и т.д. не обращаться. Цена указана с учетом повреждений и учитывая сколько в нагрузку даю, то цену я считаю хорошей. На связи, любые вопросы и т.д. по телефону или в мессенджерах. Машинка достойна внимания и привлекает его.
