- 132 тыс. км
- Одесса
- Гибрид (HEV), 2.5 л.
- Вариатор
ТОРГ ТОЛЬКО У МАШИНЫ ! 204 роскошных японских лошадиных сил Лучший комфорт, динамика, безопасность в среднем премиум классе/10 подушек безопасности / Расход 7-7,2 в городе, сегодня — очень! Вариатор — это плавность переключения передач без лишних задержек в сравнении с автоматом Черное на черном Бамбуковый посох с подогревом Разноцветная подсветка салона Сиденья с подогревом и охлаждением Люк откидывающиеся сиденья Двухлинзовая оптика Достойная акустика /не Mark Levinson/, но — звучит не хуже Восстановлено только оригинальными деталями/кузов спереди/ Силовые элементы кузова не повреждались Геометрия не изменялась Никаких вложений, кроме удовольствия от потраченных денег Стоимость ТО можно сравнить с ТО RENAULT Megane И что важно — рынок запчастей насыщен — найти можно ВСЕ: любую деталь! LEXUS - надежнее не было и, наверное, уже не будет Приятнее любой «электрической» пародии, не нужно таскать грязный шланг и искать, куда его впихнуть… И главное — не нужно брать с собой спальный мешок, для того чтобы спать под столбом с розеткой для зарядки… Перекупам и прочим бизнесменам не беспокоить Еще раз — ТОРГ У КАПОТА!!
