- 36 тыс. км
- Миргород
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.24 л.
- Автомат
Покупал себе машину для бездорожья, с мыслями о рыбалке и охоте, чтобы V6 и по грязи в лес — искать добычу. Но двое детей изменили планы. Поэтому вместо леса, полей и грязи эта машина у меня видела только детские садики, кружки и ТЦ с батутами. Вместо добычи в багажнике ездили самокаты и коляски. А вместо друзей сзади сидели только дети с планшетами. За езду выше 100 по трассе жена испепеляла взглядом, потому что ехали с детьми. Теперь ищу скучный гибридный SUV вместо этого монстра. Про машину. В общем, машина крутая, V6 есть V6, едет бодро. С недавно установленным газом еще и далеко. Все эти специальные режимы коробки (грязь, песок, снег) — никогда не включал, видимо, тоже крутые. Городской грязи машина даже не замечает. Есть куча всяких «плюшек». Это моя первая машина, которая думает за тебя: если на улице меньше чем +4, включает подогрев руля и сиденья водителя. Это прямо как бабушка, которая беспокоится, чтобы ты надел шапку. Климат-контроль, кожа, экран, чтобы пальцами тыкать — все есть. Кнопочками за экраном не пользовался. Дополнительные особенности и состояние Сиденья удобные, поддержка поясницы и электрорегулировка — это кайф. Дистанционный запуск, старт-стоп, кнопка для запуска, заводская резина для грязи, 2 комплекта ковриков, датчик света и все остальное. Пробег маленький, езжу мало. ТО прохожу по времени, а не по пробегу — раз в полгода, потому что и за год 10 тысяч не наезжаю. Короче, жалко отдавать, но, возможно, хоть новый владелец даст ей "погулять" по бездорожью, потому что лошадь простаивает.
