- 220 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4 л.
- Автомат
Цена самая низкая за этот год на автомате и с газом. Авто я взял в середине мая за 6 тысяч и вложил за полгода больше тысячи. Осталось ЛКП - не в приоритете для меня сейчас. Комплектация передмаксимальная, то есть штатная аудио, мультируль, ручки в цвет, обогрев лобового, противотуманки, нет только дисков и климата. Двигатель шепчет 1.4 атмосферный мощностью 107 л.с., масла не берет, ходовка собрана, ошибок никаких нет, автомат обычный гидротрансформатор работает без проблем, кондиционер заправлен, хороший свет, mp3, USB, aux, качественная тонировка, подогревы, задний парктроник, два ключа, запаска домкрат есть. Новый газовый редуктор, шланги, фильтра - 18.07 поменял. 06.09 - замена передних пружин и амортизаторов. 18.11 - замена задних тормозных дисков и амортизаторов. 28.11 - замена передних дисков, колодок, стабилизатора, 05.12 - реставрация рулевой рейки. Развал-схождение само собой. Все старые запчасти отдам. Есть комплект летней резины, сейчас стоит зимняя. Относительно расходов - 8-9 литров газа по городу, это на уровне электрички по деньгам если коммерческий тариф на электричество. В обслуживании дешевле немцев и японцев, например пара передних пружин 1100 грн, а задние амортизаторы по 850 грн/шт. Смотреть на Борщаговке. На СТО на другой конец города не поеду - их достаточно в районе окружной, но если двигатель ровно работает, автомат переключает без рывков, ошибок на панели приборов нет, полный багажник старых запчастей по ходовой - то какой смысл тратить время и деньги на проверку? Из нюансов: на холодную при запуске первые секунды шумит насос ГУР и пропадает радиосигнал антенны. Владелец по техпаспорту, переоформлю через Дію. Пожалуйста, не пишите цены - ищите в своем бюджете, я не буду отвечать на ваши предложения. Список для блокировок ограничений нет здесь. То же самое касается вопроса о крайней цене - нормальная цена за это состояние! За 5500 покупайте предыдущее поколение 2008-09 года.
