Автомобиль в родной краске на 90% за исключением задней панели, которая была заменена вследствие незначительного дтп, бережная эксплуатация одним владельцем, номер кузова 97418, первая серия данной модели, техника сохранена а не реставрирована, не вареная не крашеная не перешита, связь вайбер
90% оригинал - мотор, коробка, мост, ходовая, салон почти в оригинале) Изменены резинки на дверях, на ходу, гаражное хранение, требует косметического ремонта кузова. Второй владелец! Отдадим все запчасти и все, что имеем к машине.
Спецавтомобиль КГБ СССР ГАЗ-24-24 "догонялка" KGB автомобиль украинской регистрации (в техпаспорте указана модель 24-24, номер кузова и шасси). Пластиковое техпаспорт - продажа с полным переоформлением! Проект под реставрацию, автомобиль комплектный на 90%, возможна музейная реставрация в нашей мастерской VintageMotors. Кузов — оригинальный, двигатель — оригинальный «24-24», коробка передач — автоматическая 24-24, гидроусилитель руля, система светомаскировки, тайник в салоне, дистанционный привод замка багажника и др.
до машини йде комплект все що знаходиця в багажнику коробка передач фаркоп і бампери зад і перед,їде чудово мотор не стукає, на ходу,підвіска не скрипить і м'яка їде плавно, дах не тече сидіння м'які з регулюванням положенням спинки колеса не спускають, дно без дір, пороги цілі.
Автомобиль на ходу. Правый порог на фото. Автомобиль по техническим характеристикам - отличный! Работает ровно. На бензине. Номера:
Продам Волгу, гаражного хранения после ДТП, требует ремонта замены переднего крыла, радиатора, фары нужно делать рихтовочные работы! Двигатель и коробка работает хорошо.
Продам Газ 3110 після ДТП. Газова установка присутня. Знаходиться автомобіль в с.Прутівка, Житомирська область. Подробиці за телефоном. Можливий торг.
Авто продается как рабочая лошадка с малым пробегом. Плюс есть багажник, магнитофон Соні и необходимые инструменты для самостоятельного обслуживания
Ходовая в норме. Пороги под смену. По кузову есть нюансы.
Состояние 2/5 Длинная история коротко: Первым владельцем был Дед, после смерти машина перешла по наследству внуку и где-то в 19-20 году я ее купил. Локационно постоянно находилась в Тернопольской области. Я владелец, продажа с переоформлением. Машина на шаровых и с гидроусилителем в принципе была всегда ухожена, пока меня не сбили с дороги весьма одаренные люди в форме. Потом очень долго стояла, потом очень некачественный ремонт и имеем то, что имеем)) За все время эксплуатации что делалось: Течь с поддона - снимался поддон, чистился и на новую прокладку. Замена главного цилиндра, замена рабочего цилиндра, замена выжимного подшипника (это все сцепление). Чистка дроссельной заслонки, какие-то датчики менялись, менялись все патрубки системы охлаждения, антифриз два раза менял, тормозную жидкость DOT4, масло каждые 8тыс ZIK. Топливный насос, еще по ходовой что-то было но не помню. Ходовая делалась, газовая установка ремонтировалась 2 раза, сначала поставили новый компьютер типа итальянский и мультиклапан в баллоне отказался жить, легче было баллон заменить. Когда-то машина ездила на 18 катках с музыкой и так далее)) сейчас те времена прошли, вернул стандартные колеса которые в отличном состоянии, музыки нет, но выведены все провода, в панели остались фильтры, и в багажнике выход под САБ. Была сигнализация, но сдох основной блок управления, все провода выведены, соленоиды в дверях присутствуют. Общее состояние автомобиля 2/5 Кузов - все двери минус, краска вокруг вся поцарапана, есть серьезные вмятины! + последствия ремонта кривыми руками после ДТП. Что по машине надо делать? Посмотреть ходовую, 3-я передача не так хорошо заходит как другие, ремень уже потрескался, некоторые патрубки системы охлаждения снова потрескались, замена фильтра в газовом редукторе, заварить выхлоп и разные ерунды по салону аля ремонт за 200грн но я тупо не хочу ничего делать. Отдаю следующему везунчику как есть )) В идеал ее уже не приведешь но если надо баржу за 3 копейки и безразлично к состоянию это вам может подойти.
Авто в гарному стані. Салон не прокурен. Є нова проводка радянська, поршні нові. Установлен новий стартер редукторный та трамблёр не китайского виробництва. На ходу.
дв.406 инжектор, с катализатором. Пробег 201 тыс. Машина обслужена, замена масла и фильтров на указанном пробеге. 4 ЕСП, музыка, торпеда со вставками "под дерево" LED в фарах, Фары "Бош" (родные лампы отдам с машиной) На легкосплавных дисках + зимняя резина на родных дисках. не гнила, проблема только по углам дверей. Все, что было заменено на машине, отдам вместе. ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО! пробило прокладку ГБЦ
