- 185 тыс. км
- Теплодар
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Авто в хорошем состоянии. Официальное. Обслуживалось на официальном СТО до истечения срока гарантии (есть вся история в книжке), затем просто на фирменном (единственном, история там должна быть). Кажется, есть второй ключ (не помню, поищу). Я — второй владелец. Заливалось хорошее масло Motul и топливо с нормальных, всем известных АЗК. Ремонт делал как текущий регламентный, так и в случае если чувствовал необходимость (любой минимальный стук, скрип). Авто очень экономное, даже газ ставить бессмысленно: так как двигатель программно «задавлен» — расход топлива соответствующий: по трассе на длинной дистанции в режиме 50-120 было 5.2л/100км. Но несмотря на небольшую мощность (85 л.с.), машинка едет бодро при умелом оперировании механической трансмиссией. Рулится она также очень классно, тормоза — встает как вкопанная. Кто-то отметит как недостаток, что низкая, но на трассе это преимущество. Салон в чехлах еще от первого владельца. В салоне не курили и никому не позволял (хотя есть мелкий провал со стороны пассажира еще до меня). В салоне очень тихо, двигателя почти не слышно, слышно резину (если старая). Была в незначительном ДТП (царапины двух дверей и заднего крыла со стороны водителя, и немного вмяты водительские двери (есть фото и видео после события). Делал очень хороший мастер — сейчас лучше, чем до ДТП. Тому, кто приобретет, машина понравится, хоть и нужно немного привыкнуть. Причина продажи — пребывание владельца там, где сейчас должны быть мужчины??????, езжу неприлично мало (2-3 т. км в год). Поэтому если заинтересовало — пишите только на вацап, вайбер, тг, сигнал. Хорошему покупателю отдам еще некоторые приятные доп-ы. «Бизнесмены» с предложениями «давай за 4,5к, заберу без осмотра» лучше не беспокойте, отдаю с осмотром и проверкой, человеку, который хочет себе такое авто. Цена по верху рынка, но 100% есть за что, будущий владелец в этом убедится и, надеюсь, будет благодарен. Всем мира и добра!
