Продам с переоформлением. После ДТП, двери взамен пассажирские есть. На ходу, Питания по тлодымир.
продам оригинальную китайскую тойоту ярис, FAW V5 2013г. 1.5MT 102 л.с. газ/бензин очень экономичный автомобиль смешанный расход 5л. газ при скорости 100-110км 8.5-9л. 2 комплекта титанов, зима р14/лето р15. запаска также титановая. электронная рулевая рейка только после регистрации, новые передние стойки, опорные подшипники, стойки стабилизатора втулки, новые фильтры, масло elf, тонирована кругом, классная оригинальная музыка, задняя камера установлена, новые свечи, катушки зажигания, ABS, ESP, довороты всех окон, сигнализация кондиционер, много всего сделано, все равно все не опишу, есть косяки по кузову, рыжики, вмятинки, пороги, днище вопросов вообще нет, Ланоси, приоры, шевролеты, в сторону хоть это и китаец, авто на мне любое переоформление Артем
Авто після дтп, продам на запчастини або з метою відновлення
Авто після ДТП,знаходиться в м.Чигирин.
Продаю собственный автомобиль в хорошем техническом состоянии, срочно. Двигатель: бензин 1.6, работает ровно, масло не берет, + установлено ГБО, экономичное использование топлива. Двигатель супернадежный 8-клапанный BSE с чугунным блоком, в определенной мере «ненасытный», но одновременно и практически «неубиваемый». Такими моторами комплектовались Golf 5-6, Passat B5-6, Octavia Tour и A5, Audi A3, TT, различные Seat’и – в общем весь VAG. Выхлопная система, топливная система, система охлаждения и отопления, рулевое управление и ходовая часть полностью от Mazda 6 GG, а это серьезная многорычажка на подрамниках. Тормозная система тоже от Mazda, передние колодки только от мотора 1.8. Коробка: механика – передачи включаются четко.Пробег: 210 000 км.Климат-контроль, мультируль, круиз-контроль. Было небольшое ДТП – повреждения устранены, авто полностью на ходу. По кузову есть местами небольшие рыжики, без критических проблем. В комплекте зимняя резина на дисках. Автомобиль экономичный, комфортный и надежный. Подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий.
