- 193 тыс. км
- Буча
- Бензин, 2 л.
- Автомат
З 2019 року в одних руках. Вся безпека ціла. Машина ні разу не підводила і не ламалась. Всі роботи, які проводились – це виключно ТО і те, що має бути з часом по машині для довгої і щасливої служби (як заміна ремня ГРМ, яка в даних моторах має бути на 120 тис. км, амортизаторів і т.д.). По роботах, які проводились: 1. Постійно заливались оригінальні масла, антифриз і гальмівна рідина. 2. На 120 тис. км, як повинно бути в даному моторі замінено ремінь ГРМ. 3. На 180 тис. км замінено: i. Ремінь генератора – на оригінальний від BMW. ii. Амортизатори – на Sachs. iii. Стійки – на Lemforder. iv. Подушки двигуна – на оригінальні BMW. v. Свічки – на оригінальні BMW. 4. В травні цього було проведено широке ТО і замінено масло, фільтри і антифриз, перевірено решту. Найближчі 50 тис. км нічого крім ТО робити не потрібно. Потім максимум заміна ремня ГРМ. Звичайно, як і на всіх авто, які їздили 10 років є сліди експлуатації. Тут це подряпини на бамперах, які деколи чіпляли бордюри (по фото видно). Можу пофарбувати, але не роблю цього спеціально, бо може хтось захоче поставити парктроніки і все-рівно буде фарбувати + щоб людина, яка хоче купити бачила, що авто не фарбовано і його стан протягом 6 років експлуатації в Україні. По решті – машина ідеальна. Ніяких зауважень нема. Працює кожна кнопка і датчик. Хто шукає надійне авто на повному приводі, в якому дійсно нічого крім регулярного ТО найближчими роками не потрібно робити – буде задоволений. Подарунком іде докатка, яка купувалась окремо.
