- 285 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.4 л.
- Автомат
После ДТП! Повреждены задняя правая дверь, крыло. Машина на ходу. Машина находится в Киеве, переоформление доверенность без проблем. Двигатель n62b44 после полноценного капитального ремонта, причина в попадании катализаторной крошки в цилиндры с дальнейшими задирами. Гильзованный блок цилиндров, чугунными гильзами в нулевой номинал поршней. Поршни BMW Original, кольца BMW Original, новые в нулевом ремонте. Превентивно заменены вкладыши коленвала, заменены Vanos на обеих головках, почищены коллекторы Valvetronic, проверен комплект цепи грм и привода маслонасоса, почищены заслонки впускного коллектора, заменена проводка моторной косы управления катушками и бензофорсунками. Так же заменены маслосъемные колпачки гбц, проверены гбц на специализированном сервисе. Обкатан на заводском обкаточным маслом БМВ, 2000 км с дальнейшей заменой на Azmol Lider + 5w40. Расхода масла нет. Катализаторы выкручены, но не отшиты программно. По ним горит чек. Настроен Газ. Перебран редуктор (KME gold). Перебрана коса проводки правой стороны автомобиля, выходящая из короба блоков управления. Запаковано в новую оригинальную огнестойкую изоляцию. Не гнила, машина цинкована. Алюминий только капот. E65 не имеет алюминиевых передней и задней частей в отличие от E60. Поврежденное крыло сделано из металла. Без Пневмо. Полностью заводская металлическая ходовая. С завода Dynamic Drive, но он не работает. Горит ошибка. Насос системы закольцован, без утечек жидкости. Требуется замена на базовый стабилизатор и программное отключение опции. Заменены колодки и тормозные диски (без датчиков износа). Задний мост без замечаний. Ходовая часть в неплохом состоянии, за исключением отсутствия работоспособности заднего стабилизатора. Есть ошибки по блоку ABS, время от времени перестает работать. Предоставлю контакты мастера с хорошей стоимостью услуги ремонта. На езду не влияет, работу АКПП / двигателя не ограничивает. Более подробно по телефону или вайбер.
