- 132 тыс. км
- Львов
- Бензин, 3 л.
- Ручная / Механика
S4 на механике – для тех кто ценит эмоции и наслаждение от вождения! Машина выходного дня, как для меня, так и для предыдущих владельцев (их было 2 до меня), поэтому проехала всего 40к за почти 6 лет пребывания в Украине. Приехала из штатов с минимальным ДТП и на рестайловом моторе CGXC с чугунными гильзами, а это значит, что задиров (наибольшая проблема этих моторов) там нет и не будет (есть фото по эндоскопии за февраль 2024 года). От замены к замене масло не приливаю вообще. Показатели отклонения угла цепи составляют 1,875°; норма считается до 4°. Уже на летней резине, зимняя тоже есть, хватит еще на 1 сезон. В общем авто обслужено от А до Я, никакой технической ошибки нет (только одна по ни на что не влияющая ММИ), в следующий раз на сервис только менять масло! Топовая комплектация Prestige (единственная таковая в продаже сейчас в Украине) - АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА «Audi Magnetic Ride» - АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ - СПОРТИВНЫЙ ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ (Sport Diff, можете загуглить, что это такое) - карбон в салоне - кожа Nappa - музыка Bang&Olufsen - без ключевой доступ на все двери - мертвые зоны - адаптивные фары На 132к – замена клапана ВКГ, всех возможных прокладок, чистка впуска, поставили обратный клапан на масло, заменили 6 сайлентблоков передних рычагов – 1000$ На 130,8к ТО – 200$ На 128к заменены задние пружины – 200$ На 123к заменено сцепление в комплекте – 1000$ На 122к заменено 4 оригинальных амортизатора - 1500$, и подушка двигателя - 250$ На 120к новый акум - 200$ И еще очень многое по мелочам. Также дополнительно сделано: - выхлоп на заслонки (палачи на месте) - 700$ - частичный антихром + легкая тонировка оптики - 250$ - диски Borbet S-8519 R19 - 700$ Связь в тг – mr_redm, или по телефону. В приоритете обмен на какой-нибудь интересный авто, или кроссовер 300+ сил
