- 127 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Личное авто, на котором проездил последние 5 лет с пробегом 58 000 км. Состояние – вообще не требует вложений! Делал для себя, продавать не планировал. S-Line. Ни одной потертой кнопки; вся в зазорах! Двигатель TFSI 2.0 GEN 2.5 (с отдельной помпой на турбину и т.д.), STAGE1 профессиональный индивидуальный SPRINTECH (Киев), 250+ л.с. В США были незначительные повреждения, безопасность цела, геометрия заводская! Авто полностью обслужено (4 000 км после последнего ТО). Передняя часть с фарами и под ручками дверей – в полиуретановой пленке. Двигатель, коробка, ходовая – все в отличном состоянии. Масло менялось каждые 8 000 км (Motul 5W30 + промывка). Дважды (каждые 30 000 км) заливался Liqui Moly Ceratec. Реальный текущий расход – до 1 л масла на 8 000 км. АКПП – на 80 000 заменен пакет фрикционов (оригинал) с профилактикой (чистка, внутренний фильтр, прокладки, сальники). Замена жидкости АКПП, свечей, бензинового фильтра, тормозной жидкости – каждые 30 000 км! Переведена с момента приобретения на G13 антифриз – состояние охлаждающей системы как новый. Лакокрасочное покрытие – без дефектов, периодически полировалось, наносилась керамика. Все стекло родное. Атермальная тонировка 3M Crystalline! Два ключа. Новое оригинальное рулевое колесо S-line с подрулевыми переключателями передач. Полный электропакет передних сидений. Заводская подсветка ног. Европейские зеркала. Металлическая защита двигателя и АКПП. Обесшумлена и усиленная задняя полка для улучшения игры сабвуфера. Никаких ошибок на компьютерной диагностике. Обслуживание (главное): 96 500 км – подушки двигателя, оригинал; задние амортизаторы Sachs; 104 100 км – замена всех ШРУСов, оригинал; 111 000 км – замена маслоотделителя, оригинал, последнее поколение; 112 500 км – замена всех колодок (керамика TRW), дисков, ревизия суппортов; новые ксеноновые лампы; 116 800 км – передние амортизаторы Sachs с подушками и отбойниками, втулки и стойки стабилизатора. С другого по регламенту: ремень навесного оборудования с натяжителем; все сайлентблоки передней части; профилактика кондиционера.
